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[descrizione_profilo] => Il Tecnico dell’installazione e della manutenzione a bordo nave di impianti idraulici e igienico-sanitari - Ottonaio interviene per mantenere in efficienza e riparare impianti termici, idraulici, di condizionamento ed igienico sanitari a bordo delle imbarcazioni. Legge ed interpreta i disegni tecnici e gli schemi progettuali; sceglie e prepara i materiali occorrenti alla lavorazione, esegue la realizzazione di tracciature ed effettua il montaggio degli impianti con le relative prove di funzionalità, provvedendo alla loro riparazione. E' in grado di identificare tempi e costi di realizzazione in rapporto alle tipologie di intervento da effettuare. Per quanto riguarda l’installazione vera e propria di impianti idraulici o di condizionamento, esegue il montaggio, semplice o complesso, e traduce schemi e disegni tecnici in sistemi di distribuzione dei fluidi (acqua, vapore, aria). Applica tecniche di montaggio di apparecchiature termiche e idro-sanitarie, e combina tecniche per la saldatura e per la realizzazione di giunti smontabili e per il montaggio di collettori. Esegue, inoltre, le lavorazioni meccaniche accessorie che possono essere richieste per la realizzazione degli impianti (ad es.: alloggiamento delle apparecchiature e delle condutture). Procede al controllo ed alla manutenzione degli impianti e effettua interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria su eventuali anomalie. Valuta il funzionamento dei dispositivi di protezione e di sicurezza e traduce gli interventi effettuati in dati ed informazioni necessarie alla dichiarazione di conformità degli impianti, registrando sulla documentazione tecnica le fasi del lavoro ed i risultati ottenuti.
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[note_uc] => Per l’esercizio della professione sono necessarie l’iscrizione nelle matricole della Gente di mare di prima categoria e il conseguimento delle certificazioni relative al Basic Training – STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers), rilasciate esclusivamente da Enti autorizzati dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Per operare sulle navi con la qualifica di Ottonaio è necessario aver lavorato per almeno 4 anni come operaio in stabilimenti di costruzione, riparazione ed allestimento navi o in stabilimenti di installazione e riparazione di impianti idraulici; oppure aver acquisito la qualifica di Operaio meccanico; ovvero aver effettuato 24 mesi di navigazione da allievo ottonaio o 36 mesi di navigazione come giovanotto. Potranno essere valutate come esperienze equipollenti i mesi di esperienza certificata attraverso specifici contratti di lavoro come idraulico o installazione di caldaie in aziende metalmeccaniche (anche non navali), nell’ambito delle quali l’operaio abbia effettuato lavorazioni analoghe a quelle previste dal profilo (installazione e manutenzione di apparecchi idraulici e termo-idraulici). Nel gennaio 2019 è entrato in vigore in Italia il decreto del Presidente della Repubblica n. 146/2018, recante attuazione del regolamento (UE) n. 517/2014, che richiede di attivare un sistema di certificazione del personale e delle aziende coinvolte nell’utilizzo di gas fluorurati. RINA è stato designato dal Ministero della Transizione Ecologica italiano quale organismo per la certificazione del personale che opera su fisse di refrigerazione e condizionamento d'aria, le pompe di calore fisse e le celle frigorifero di autocarri e rimorchi frigorifero (Reg. n. 2015/2067). Il Patentino F-GAS è rilasciato a buon esito di una prova di esame teorica e pratica. Le attività di installazione, manutenzione, riparazione o recupero possono essere effettuate solo da operatori in possesso del Patentino.
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[req_min_partecipanti] => È richiesto il possesso di un titolo di studio conclusivo del secondo ciclo di istruzione / di una Qualifica professionale IeFP / di una Certificazione per l’ammissione al terzo periodo didattico (IDA) del secondo livello / di una Qualificazione di formazione professionale di area operativa attestante il raggiungimento di un livello di apprendimento pari almeno a EQF 3. Per quanto riguarda coloro che hanno conseguito un titolo di studio all’estero, occorre presentare una dichiarazione di valore o un documento equipollente/corrispondente che attesti il livello di scolarizzazione. Per i cittadini stranieri è necessario il possesso di un attestato, riconosciuto a livello nazionale e internazionale, di conoscenza della lingua italiana ad un livello non inferiore al B1 del QCER. In alternativa, tale conoscenza deve essere verificata attraverso un test di ingresso da conservare agli atti del soggetto formatore. Sono dispensati dalla presentazione dell’attestato i cittadini stranieri che abbiano conseguito il diploma di scuola secondaria superiore presso un istituto scolastico appartenente al sistema italiano di istruzione. Tutta la documentazione relativa ai requisiti minimi di ingresso dei partecipanti va conservata agli atti da parte del soggetto attuatore. Tutti i requisiti devono essere posseduti e documentati dal corsista al soggetto attuatore entro l'inizio delle attività
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[req_min_valutazione] => 1. Ai fini dell’ammissione all’esame finale è necessario prevedere ed effettuare verifiche periodiche e finali di apprendimento a conclusione di ciascun segmento formativo (UF e/o Modulo), da conservare agli atti del Soggetto attuatore per eventuali controlli da parte dell’ufficio regionale competente. La scelta della tipologia di verifica deve essere fatta in funzione dell’articolazione dei contenuti dello Standard Formativo e dovrà essere coerente con quanto previsto nello Standard Professionale con riferimento al campo “Descrizione della performance da osservare”. 2. La condizione minima di ammissione all’esame pubblico finale è: il superamento della verifica finale di apprendimento (interna al Soggetto attuatore); la frequenza di almeno l’80% delle ore complessive del percorso formativo. 3.L’esame finale pubblico è svolto in conformità alle disposizioni nazionali e/o regionali vigenti
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[altre_indicazioni] => Per l’esercizio dell'attività lavorativa a bordo nave sono necessarie l’iscrizione nelle matricole della Gente di mare di prima categoria e il conseguimento delle certificazioni relative al “Basic Training” in base alla Convenzione internazionale sugli standard di addestramento, abilitazione e tenuta della guardia per i marittimi (STCW). Lo standard formativo comprende i corsi relativi al “Basic Training” (“Antincendio di base per il personale marittimo”; “Sicurezza personale e responsabilità sociali (Personal Safety and Social Responsabilities PSSR)”; “Primo soccorso elementare”; “Formazione e addestramento per il personale marittimo designato a svolgere compiti di security (security awarness)”; “Sopravvivenza e salvataggio per il personale marittimo (personal survival techniques)”). Si precisa che le attività sia di formazione che di attestazione relative al Basic Training possono essere realizzate - sulla base di appositi Decreti ministeriali - esclusivamente da enti autorizzati dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti (Comando Generale delle Capitanerie di Porto). I contenuti relativi ai moduli di Basic Training sono presenti nella sezione della piattaforma Capire “Altri percorsi” - “Basic Training”
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